第9回 製販研修会・懇親会を開催

コロナ禍で2年続けて開催を見送ってきた、製販研修会を令和4年11月9日（水）・10日（木）長崎において開催。製販の交流を深めました。

第一部　製販研修会

軍艦島上陸クルーズ

明治日本の産業革命遺産「端島（軍艦島）」へ上陸

快晴、凪ぎ、陽気。完璧な気候に恵まれ、参加者90名は長崎港から南西約19kmの海上に浮かぶ孤島「端島」へ上陸致しました。

通称「軍艦島」は明治23（1890）年から三菱の経営によって主として官営八幡製鉄所向けの製鉄用原料炭を採掘・供給し、日本の近代化を支えてきた海底炭鉱の島です。

小さな海底炭坑の島は、岩礁の周りを埋め立てて造られた人工の島です。岸壁が島全体を囲い、高層鉄筋コンクリートが立ち並ぶその外観が軍艦「土佐」に似ていることから「軍艦島」と呼ばれるようになりました。最盛期の1960年には約5300人もの人が住み、当時、日本一の人口密度を誇っていました。島内には小中学校や病院などを完備、映画館やパチンコホールなどの娯楽施設もあり生活の全てを島内で賄うことができたそうです。

端島炭坑の石炭はとても良質で、隣接する高島炭坑とともに日本の近代化に大きく貢献しました。しかし、主要エネルギーが石炭から石油へと移行したことにより衰退の一途をたどり、1974年に閉山。島民はさまざまな思いを胸に島を去り無人島となりました。

2009年に一般の方の上陸が可能となり、現在では多くの方が上陸ツアーに参加して軍艦島を訪れています。
2015年7月世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産～製鉄・製鋼、造船、石炭産業～」として正式登録されました。
長崎市公式観光サイト「travel nagasaki」より

当組合では、9年前の2013年、第2回製販研修会翌日の交流会において、観光班がこの島に上陸しています。著者もそのメンバーの一人でしたが、再び訪れた島の姿に、この地の厳しい環境を思い知ることとなります。
同じアングルで撮影した写真がありますので、比較してご覧ください。